1 Синтезирован алгоритм перемещения

1 Синтезирован алгоритм перемещения ОУ на интенсивно маневрирующий ЛА по комбинированному критерию минимума квадрата сигнала ошибки и минимума квадрата* производной сигнала ошибки.
2 Предложены способы определения параметров для полученного алгоритма ОУ в зависимости от интенсивности и скорости полета ЛА, позволяющие повысить точность, уменьшить время наведения; а также требуемые перегрузки ОУ по сравнению с ранее известными методами самонаведения.
3 Обоснован состав ИБС с учетом полученного алгоритма самонаведения.
4 Получены оптимальные стратегии поведения ОУ и ЛА, при которых обеспечивается минимаксный конечный промах с учетом энергетических затрат на управление.

Kết quả (Việt) 1:

1 chuyển thuật toán OC tổng hợp bởi cường độ cao manevriruûŝij LA kết hợp tiêu chí của tín hiệu lỗi vuông tối thiểu và tối thiểu quảng trường * bắt nguồn từ tín hiệu lỗi.2 đề cách xác định các tham số cho các thuật toán đã nhận được các điều KIỆN CHUNG tùy thuộc vào cường độ và tốc độ chuyến bay LA để cải thiện tính chính xác, giảm thời gian hướng dẫn; cũng như quá tải yêu cầu OC so với trước đây được biết đến phương pháp dẫn.3 thành phần Grounded trong ánh sáng của IHD hệ thống dẫn đường thuật toán.4 nhận được chiến lược tối ưu OC và La, trong đó minimaksnyj sai lầm cuối cùng được đưa ra chi phí quản lý năng lượng.

Kết quả (Việt) 2:

1 tổng hợp thuật toán di chuyển hệ điều hành để vận động cường độ cao máy bay trên các tiêu chí kết hợp các tín hiệu lỗi vuông tối thiểu và một hình vuông tối thiểu * hàm của tín hiệu lỗi.
2 Các phương pháp xác định các thông số cho kết quả các giải thuật OC tùy thuộc vào cường độ và tốc độ bay bằng tàu bay, cải thiện độ chính xác, giảm thời gian hướng dẫn; cũng như OC quá tải yêu cầu so với các phương pháp được biết đến trước đó của homing.
3 là hợp lý theo quan điểm của các thành phần của bệnh động mạch vành dẫn đến thuật toán dẫn đường.
4 Chiến lược tối ưu của các hành vi của các hệ điều hành và máy bay, trong đó cung cấp các phiếu dựa minimax chi phí quản lý năng lượng cuối cùng.