Kết luận Chương 4:
1. Tác động tiêu cực của chính giao thông đường bộ đối với môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí do khí thải của xe.
2. Đánh giá hiệu quả môi trường và kinh tế của một con đường mới. Bằng cách tính toán cho thấy công tác phòng chống thiệt hại môi trường sẽ là 161,706.87 chà. / Năm.
đang được dịch, vui lòng đợi..
