Процесс остановки системы происходи

Процесс остановки системы происходит в двух режимах: экстренном и штатном. Экстренный режим включается в том случае, если систему необ- ходимо остановить, а напряжение переменного тока отсутствует. В этом слу- чае на вход инвертора MRS с выхода ПЛК Y1 подаётся сигнал об экстренном торможении, и задание воздуха и топлива становится равным нулю. При штатной остановке системы плавно уменьшается подача топлива и воздуха.
После того как момент создаваемый дизельным двигателем становится рав- ным нулю, подача топлива и воздуха, останавливается электродвигатель

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống tắt quá trình diễn ra trong hai chế độ: bình thường và trường hợp khẩn cấp. Chế độ khẩn cấp được kích hoạt trong trường hợp đó hệ thống cần thiết để ngăn chặn và điện áp AC là mất tích. Trong trường hợp này, trà ở đầu vào cho các biến tần xuất Y1 PLK bà phục vụ tín hiệu phanh khẩn cấp và thiết lập không khí và nhiên liệu trở thành số không. Khi hệ thống dừng xe liền mạch làm giảm nhiên liệu và không khí cung cấp.Sau khi thời điểm này được tạo ra bởi động cơ diesel trở thành Rav-zero, cung cấp nhiên liệu và không khí dừng động cơ.

Kết quả (Việt) 2:

Quá trình tắt hệ thống đi kèm trong hai chế độ: bình thường và khẩn cấp. chế độ khẩn cấp được kích hoạt trong trường hợp nó là cần thiết để ngăn chặn hệ thống, và điện áp AC là không có mặt. Trong trường hợp này, trên MRS biến tần đầu vào PLC đầu ra Y1 được cho ăn một tín hiệu của hệ thống phanh khẩn cấp, và nhiên liệu và nhiệm vụ không khí trở thành số không. Trong hệ thống bình thường dừng việc cung cấp nhiên liệu và không khí giảm dần.
Sau thời điểm tạo ra bởi động cơ diesel trở nên bằng không, việc cung cấp nhiên liệu và không khí, các điểm dừng động cơ