Синтезированный в работе алгоритм п

Синтезированный в работе алгоритм перемещения ОУ и методика определения его параметров могут быть использованы при проектировании перспективных систем самонаведения на интенсивно маневрирующий ЛА. Варьирование параметрами синтезированного алгоритма самонаведения дает возможность достаточно просто и плавно перераспределять приоритеты в управлении между обеспечением требуемого поперечного ускорения и допустимыми промахами ОУ. Реализация результатов исследований позволит повысить робастность траектории полета ОУ при различных маневрах ЛА, что обеспечит улучшение показателей качества всего контура самонаведения в целом.
Результаты диссертационной работы нашли применение в разработках НПЦ завода «Красное знамя», а также в учебном процессе Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Рязанский Государственный радиотехнический университет». Основные

Kết quả (Việt) 1:

Tổng hợp trong công việc của các thuật toán di chuyển chỗ ở và các tham số xác định phương pháp có thể được sử dụng khi thiết kế cao cấp hệ thống dẫn đường bằng mạnh mẽ manevriruûŝij LA. Thay đổi tham số realiza dẫn đường cho bạn với khả năng dễ dàng và liền mạch để redeploy quản lý ưu tiên giữa các yêu cầu bên tốc và hình phạt cho phép OP AMPS. Thực hiện các kết quả của nghiên cứu sẽ cải thiện mạnh mẽ của các quỹ đạo của nơi trú ẨN tại các thao tác đó sẽ đảm bảo cải thiện chất lượng của các đường viền toàn bộ dẫn nói chung.Kết quả của luận án đã được sử dụng trong sự phát triển của SPC factory "Krasnoe Znamiya", cũng như trong quá trình giáo dục của cơ sở giáo dục nhà nước cao hơn giáo dục chuyên nghiệp "Ryazan bang phát thanh đại học kỹ thuật. Cơ bản

Kết quả (Việt) 2:

Tổng hợp trong hệ điều hành giải thuật di chuyển và phương pháp xác định các thông số của nó có thể được sử dụng trong việc thiết kế các hệ thống dò tìm tiên tiến để nhanh chóng điều động máy bay. Thay đổi các thông số của homing thuật toán tổng hợp cho phép đơn giản và dễ dàng tới phân bổ lại các ưu tiên trong quản lý giữa việc cung cấp gia tốc bên mong muốn và hình phạt OU phép. Thực hiện các kết quả của nghiên cứu sẽ cải thiện sự vững mạnh của con đường OU bay tại cuộc diễn tập khác nhau của máy bay đó sẽ cải thiện các thông số chất lượng của tất cả các homing mạch nói chung.
Các kết quả của luận án đã được sử dụng trong việc phát triển các NPC "Red Flag" của nhà máy, cũng như trong quá trình giáo dục của Viện Giáo Dục Tiểu Bang of Higher Giáo dục chuyên nghiệp "Nhà nước Đại học Kỹ thuật phát thanh Ryazan." chủ yếu