масла, цистерны протечек топлива и

масла, цистерны протечек топлива и других цистерн МКО, как предусмотрено данной спецификацией, посредством змеевиков;
- подогрев тяжёлого топлива и масла перед топливными и масляным сепараторами;
- подогрев тяжёлого топлива в блоке топливоподготовки перед ГД и термальными котлами;
- подогрев воды ВТ контура системы охлаждения ГД в блоке подогрева и поддержания ГД в горячем резерве;
- подогрев грузового контура термального масла;
- подогрев балластного контура термальной жидкости;
- подогрев моечной воды системы мойки грузовых танков;
- подогрев воды системы водотушения при использовании системы для борьбы с обледенением на открытой палубе или при заполнении отстойных танков перед моечными операциями;
- подогрев воздуха в установке центрального кондиционирования в режиме обогрева жилых и служебных помещений;
- подогрев воздуха в нежилых и служебных помещениях, требующих отопления в холодное время, как предусмотрено данной спецификацией, посредством грелок с низкооборотными вентиляторами.
Первичный контур термального масла состоит из:
- двух (2) параллельно соединённых термальных котлов с топочными устройствами и системой топливоподготовки;
- одного (1) утилизационного термального котла (экономайзера);
- трёх (3) циркуляционных электронасосов термальных котлов (один насос резервный);
- двух (2) циркуляционных электронасосов утилизация термального котла (экономайзер), один насос резервный;
- одной (1) расширительной цистерной термального масла установленной в шахте МКО;
- байпасной линией с автоматическим клапаном, поддерживающим постоянное давление в циркуляционной системе;
- термального охладителя от воды НТ контура;
- теплообменных аппаратов пластинчатого типа для подогрева потребителей, как предусмотрено данной спецификацией;
- змеевиков обогрева цистерн МКО и центрального кондиционера воздуха, как предусмотрено данной спецификацией;
- запасной цистерны хранения масла;
- дренажной цистерны для дрейнирования системы термального масла и перекачивающего насоса термального масла;
- запорной и регулирующей арматурой, термометрами, манометрами, и датчиками.
Система термального масла базируется на температуре первичного контура на выходе из термальных котлов не ниже 220ºС.
10.8.2 Термальные котлы огнетрубные, вертикального исполнения, оборудованные полностью автоматизированным топочным устройством. Котлы оборудованы инспекционным лючком диаметром не менее 600 мм, лючок расположен в нижней части котла. Котлы оборудованы дренажными трубопроводами с гидрозатворами со сливом в льяла МКО. Предусмотрено предохранительное устройство с трубопроводом сброса масла в расширительную цистерну. Предусмотрен патрубок для подсоединения к системе пожаротушения. Термальный котёл имеет байпасную линию и отсечные клапана термального масла. Отсечные клапана быстрозапорные с дистанционным управлением с аварийного поста на входе в МКО.
10.8.3 Утилизационный котёл термального масла (экономайзер) огнетрубный, вертикального исполнения, имеет конструкцию, позволяющую посредством газовой заслонки перепуск выхлопных газов ГД помимо змеевиков подогрева масла. Работа заслонки в режиме открыто/закрыто осуществляется дистанционно из системы управления и контроля энергетической установкой, вспомогательными механизмами и общесудовыми системами (пульт механика) или в ручную места расположения заслонки. Предусмотрено автоматическое открытие заслонки и перепуск выхлопных газов помимо змеевиков подогрева экономайзера в

Kết quả (Việt) 1:

rò rỉ xe tăng, dầu nhiên liệu và xe tăng khác của băng, theo quy định của này đặc điểm kỹ thuật, bằng phương tiện của cuộn dây;-Hệ thống sưởi của nhiên liệu nặng và dầu trước khi nhiên liệu dầu và buồng tách dầu;-Hệ thống sưởi các nhiên liệu nặng trong nhiên liệu chế biến thiết bị trước khi DG và nồi hơi nhiệt;-nước bằng W mạch làm mát hệ thống DG trong các sưởi ấm và bảo trì DG vào trạng thái tạm nghỉ nóng;-Hệ thống sưởi mạch nhiệt dầu hàng hóa;-Hệ thống sưởi của chấn lưu mạch nhiệt dịch;-Hệ thống sưởi của bể nước rửa rửa hệ thống;-Hệ thống của hệ thống đường ống cho de-đóng băng trên tầng mở hoặc khi điền vào các thùng chứa slop ở phía trước của các hoạt động bồn rửa; đun nước-làm nóng không khí để cài đặt Trung tâm máy lạnh trong khu dân cư và không gian văn phòng;-Hệ thống sưởi của không khí trong phòng không có dân cư và chỗ ở văn phòng yêu cầu trong thời tiết lạnh, theo quy định của đặc tả này, thông qua các miếng đệm với người hâm mộ nizkooborotnymi.Chính mạch nhiệt dầu bao gồm:-hai (2) song song kết nối nồi hơi nhiệt với thiết bị ống khói và nhiên liệu chế biến thiết bị;-một (1) sử dụng nồi hơi nhiệt (economizer);-ba (3) lưu thông bơm nhiệt nồi hơi (sao lưu một máy bơm);-hai (2) bơm lưu thông của nồi hơi và nhiệt tái chế (economizer), một máy bơm dự trữ;-một (1) mở rộng bình cài đặt nhiệt dầu trong trục của băng;-by-pass phù hợp với tự động van hỗ trợ một áp lực liên tục trong hệ thống lưu thông;-đường dẫn nhiệt nước mát NT;-tấm trao đổi nhiệt loại cho người tiêu dùng nhiệt, theo quy định của đặc tả này;-nhiệt cuộn băng xe tăng và điều hòa không khí trung tâm, theo quy định của đặc tả này;dầu lí thay thế thùng nhiên liệu;-Hệ thống thoát nước xe tăng cho nhiệt dầu hệ thống drejnirovaniâ và các máy bơm chuyển nhiệt dầu;-đóng cửa-off và kiểm soát Van, nhiệt kế, đồng hồ áp suất và cảm biến.Hệ thống nhiệt dầu dựa trên nhiệt độ chính mạch ở lối ra của nồi hơi nhiệt tối thiểu 220 º c.10.8.2 nồi hơi nhiệt nồi hơi, ăng-ten thẳng đứng được trang bị với thiết bị nhiên liệu hoàn toàn tự động. Các nồi hơi được trang bị với kiểm tra nắp với đường kính không ít hơn 600 mm, hatch là nằm ở dưới cùng của lò hơi. Các nồi hơi được trang bị với hệ thống thoát nước đường ống với gidrozatvorami cống trong l′âla ICE. Cung cấp bởi thiết bị an toàn được đặt lại với bình mở rộng đường ống dẫn dầu. Có là một chi nhánh đường ống cho các kết nối đến hệ thống chữa cháy. Nhiệt lò hơi có by-pass dòng và tắt Van với nhiệt dầu. Tắt Van bystrozapornye với điều khiển từ xa với các bài đăng khẩn cấp ở lối vào của ICE. 10.8.3 tái chế nhiệt dầu lò hơi (economizer) ognetrubnyj, có một thiết kế ăng-ten thẳng đứng, cho phép khí Van bypass ống xả DG ngoài dầu cuộn dây hệ thống sưởi. Làm việc các cánh nắp mở/đóng chế độ hoạt động từ xa từ hệ thống quản lý và kiểm soát cơ chế cung cấp hỗ trợ và obŝesudovymi hệ thống (hướng dẫn sử dụng điều khiển từ xa) hoặc hướng dẫn sử dụng vị trí của dampers. Tự động mở cửa van và bỏ qua ống xả khí economizer hệ thống sưởi cuộn dây ở các

Kết quả (Việt) 2:

thùng dầu bị rò rỉ bể chứa nhiên liệu và MCOs khác, như cung cấp bởi đặc điểm kỹ thuật này thông qua các cuộn dây;
- nóng dầu nhiên liệu nặng để cung cấp nhiên liệu và thiết bị tách dầu;
- nóng nhiên liệu nặng trong các đơn vị chế biến nhiên liệu ở phía trước của Duma Nhà nước và nồi hơi nhiệt;
- Hệ thống làm mát nước mạch sưởi ấm VT sưởi ấm DG khối và duy trì một chế độ chờ nóng DG;
- sưởi ấm loop hàng dầu nhiệt;
- làm nóng chất lỏng nhiệt mạch ballast;
- làm nóng hệ thống làm sạch nước rửa két hàng;
- nước hệ thống sưởi ấm vodotusheniya khi sử dụng hệ thống cho de-đóng băng trên boong mở hoặc khi làm bể chứa nước tràn ra trước swabbing hoạt động;
- sưởi ấm không khí trong việc lắp đặt máy điều hòa không khí trung tâm trong nhà sưởi ấm và văn phòng;
- sưởi ấm không khí trong không gian nhà ở và văn phòng, yêu cầu sưởi ấm trong cái lạnh, như cung cấp bởi đặc điểm kỹ thuật này thông qua máy sưởi với fan rpm thấp.
Primary mạch dầu nhiệt bao gồm:
- Hai (2) kết nối song song với các thiết bị xử lý nhiên liệu ống khói lò hơi nhiệt và hệ thống;
- một (1) lò hơi nhiệt xe phế thải (kiệm)
- ba máy bơm (3) lưu hành nồi hơi nhiệt (một dự trữ bơm);
- hai (2) Máy bơm tuần hoàn tái sử dụng nồi hơi nhiệt (kiệm), một bản sao lưu máy bơm;
- một (1) của xe tăng mở rộng cài đặt dầu nhiệt trong các trục của ICE;
- đường dây trực tiếp với các van tự động duy trì một áp suất không đổi trong hệ thống tuần hoàn;
- nước nóng lạnh mạch HT;
- Bộ trao đổi nhiệt cho người tiêu dùng nhiệt kiểu tấm, theo quy định của tiêu chuẩn này;
- xe tăng nhiệt cuộn dây MCO và điều hòa không khí trung tâm, như cung cấp bởi đặc điểm kỹ thuật này;
- một lưu trữ dầu tank tùng;
- Bồn thoát dreynirovaniya bơm hệ thống chuyển dầu tải nhiệt và nhiệt dầu;
-. ngăn chặn và van điều khiển, nhiệt kế, máy đo áp suất và cảm biến
Hệ thống được dựa vào nhiệt độ dầu nhiệt của mạch sơ cấp ở đầu ra của lò hơi nhiệt là không dưới 220 ° C.
10.8.2 nồi hơi ognetrubnye nhiệt, thiết kế thẳng đứng, được trang bị với một cài đặt bắn tự động hoàn toàn. Các nồi hơi được trang bị nắp kiểm tra với đường kính 600 mm, cánh cửa được đặt ở dưới cùng của lò hơi. Các nồi hơi được trang bị ổ khóa thủy lực đường ống thoát nước với một cống trong bilges của ICE. Cung cấp một thiết bị an toàn để thiết lập lại các đường ống dẫn dầu trong bể mở rộng. Cung cấp kết nối cho kết nối với hệ thống chữa cháy. Nồi hơi nhiệt có một van bypass và dầu nhiệt shut-off. Shut-off valve điều khiển từ xa nhanh với bài khẩn cấp tại lối vào ICE.
10.8.3 nồi hơi xe phế thải dầu nhiệt (kiệm) ognetrubny, thiết kế thẳng đứng có một cấu trúc cho phép các van gas by-pass thải DG ngoài cuộn dây nóng dầu. Job Flap chế độ mở / đóng bằng điều khiển từ xa từ các hệ thống kiểm soát và điều khiển nhà máy điện, máy móc phụ trợ và hệ thống tàu (điều khiển cơ học) hoặc trong van vị trí thủ công. Có van mở và bỏ qua khí thải kiệm cuộn sưởi ấm tự động ngoài